#海外新鲜事# 2025年，欧洲首次从中国进口的汽车及零部件（220亿欧元）超过其向中国出口的规模（160亿欧元）。

欧洲对中国的出口在一年内下降了34%，使得原本在2019年约+230亿欧元的历史性顺差，转变为如今约-60亿欧元的逆差。

德国受到的冲击最为严重：
自2022年以来，其对中国的出口已减少超过一半。汽车行业约有5万个就业岗位消失。

中国品牌（如 BYD、MG 等）在欧洲市场迅速扩张，而 Volkswagen、BMW 和 Mercedes-Benz 在中国市场则大幅丧失市场份额。

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