L9 Livis 可能是全球第一台同时满足这三条国家新标准的的车#理想L9 Livis##和老汤哥一起来造车#

最近汽车圈有三个国家标准，集中发布实施，正在重新划定汽车安全的底线。
标准一：EMB线控机械制动

GB 21670修订版，2025年5月发布，2026年1月1日实施。
线控机械制动，取消传统液压管路，刹车响应快0.1秒，0.1秒在120km的高速意味着3米多的刹车距离，而且EMB是高阶智驾的基础设施。
还有一个特别收益取消传统液压油，再也不用保养时更换制动液了

标准二：线控转向
GB 17675—2025，2025年12月2日发布，2026年7月1日实施。
正式删除"必须保留方向盘与车轮机械连接"的强制要求，线控转向第一次有了明确的国家准入规范。
之前线控转向要上车都需要相关部门特别审批，不过后来不能走特批了，所以这次如果标准出台时间再晚几个月，L9 Livis就还得继续等着了。Q2 大家可能就见不到L9 Livis了[哈哈]

标准三：禁止全隐藏式门把手
GB 48001—2026，2026年1月28日发布，2027年1月1日实施。
全球首个针对车门把手的强制安全标准，要求必须有机械释放装置，断电也能开门。

三个标准，一个共同的方向：安全不能靠运气，要靠技术进步，要靠冗余。

理想L9 Livis，可能是全球第一台同时满足这三个新标准的量产车：EMB线控机械制动、线控转向、物理机械门把手，全部到位。

特别是隐藏式门把手，实际要到明年1月1日才不允许用，L9 Livis 之前也是准备继续隐藏式门把手的，但还是在模具都已经做好了的情况下，又花了不少钱改成了符合国家标准的 半隐藏式门把手了

盔甲：如果以上信息有误，欢迎大家指出，我会及时修改。 如果L9 Livis 不是 全球第一台同时满足这三个标准的车型，有其他车型也提前满足了，请告知我。