人生第一次开车因为电量不足而抛锚！

事情是这样的：

当时我开着享界S9T Ultra纯电版来到了四川乡城县，往稻城县赶，准备电量剩余20%的时候再找充电桩去补电。

当电量来到20%时，我搜索了最近的充电桩发现距离我的直线距离只有10多公里，但是一看导航路线发现要沿着盘山公路开上30多公里才能到，而且一路都是上坡，加上高原地带气温低，享界S9T的百公里电耗一下子飙升到36度，还在不断上升。

原本里程表显示开到充电桩没问题，结果开了20来公里随着电耗飙升里程表又显示无法到达，最终在电量耗尽前停在了乡城和稻城之间的国道上，只能呼叫拖车救援。

以前在东南地区我预留10%甚至5%的电量去充电都绰绰有余，没想到在西南地区预留了20%的电量还不够，主要是因为遇到上坡路段、高原地区天气寒冷，加上充电桩分布没那么多，也算长了个教训了！

拖车师傅跟我说因为电量不足抛锚在这附近的电车很多，光是过年期间他就拖了5台电量耗光的特斯拉，好在我没有将电量用光再呼救。

以后再跑西部地区一定得多预留足够的电量并提前规划好充电！