好了，大家把闪充都聊过一遍了，今天换个角度。

从时间节省的角度来看，第2代刀片电池+闪充到底会改变什么？

假使我们每年的平均行驶里程是2万公里。

我们就用腾势z9gt，1036公里版本来假设。

考虑到季节和续航的打折，行驶2万公里，假设需要充电25次。

如果用闪充的话，每次9分钟，25次共需要225分钟，折合差不多3.75小时

如果没有闪充是普通的充电，按照600千瓦的液冷超充桩来看，每次假设45分钟，25次共需要1125分钟，折合18.75小时。

相当于一年能节省出来15个小时的时间。

这15个小时陪家人也好，赚钱也好，干什么不香？

非要浪费在充电等待上？

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