车圈大跃进开始了,看各家谁充电桩建的快!
最近车圈内卷的方向从卷车辆配置改向了卷充电基建,这个也好理解,毕竟从车本身来说,技术都已经非常先进,配置也基本到顶,其实已经没多大差异了,卷无可卷!
但是宣发不能停,怎么办?吹充电桩!这个其实也不是今年才开始的,从华为2023年就开始喊口号了,当时华为喊出2024年要建10万根充电桩!不过当时跟进的不多,毕竟大家心思大部分都在车上,今年不一样,开年就开始集中发力补能领域。
第一个喊出口号的是前段时间发布兆瓦闪充的比亚迪,宣布在2026年年底建成20000座闪充站,其中高速站2000座,站中站18000座(这个有点投机取巧的意思)!
后来是广汽埃安,不过它喊的不是充电桩,而是换电站。埃安喊出国民换电计划,要在三年内规划换电站5000座!
紧接着是前两天的吉利和奇瑞,吉利杨学良转发高管的说法,未来5年吉利旗下浩瀚能源要布局超过5万根兆瓦快充桩!
奇瑞也在发布会上展示最新规划,计划在2029年,要建成2万座快充站。
现在各家口号喊出来了,就看落地了。之前华为喊的早,但是也失败的早。根据充电联盟数据,华为到2025年底也才生产不到7万根桩。
后面这些喊口号争先恐后的车企,不知道是不是也是到最后拉一坨!毕竟真在干事的,一般都不是喊的最响的,你看蔚来、理想的基建,一直在稳步发展,基数已经很大了!
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