中国中亚天然气管道D线的走向和前三条完全不一样。它从土乌边境出发，不再北上走哈萨克斯坦的老路，而是向南拐进塔吉克斯坦，穿过吉尔吉斯斯坦，最后从新疆南部的乌恰县入境中国。前三线只连了土库曼斯坦、乌兹别克斯坦和哈萨克斯坦，D线第一次把塔吉克斯坦和吉尔吉斯斯坦也纳入了能源网络。D线首次打通中亚南部通道，实现中亚五国全部纳入中国跨国能源管网。2025年5月28日，首班中国货运列车从中国西安出发，经哈萨克斯坦、土库曼斯坦抵达伊朗阿普林陆港，标志着中伊铁路正式贯通。该列车于几天后满载伊朗石油返回中国，全程陆运仅需15天，大幅缩短此前海运30-40天的周期。2024年底中吉乌铁路项目正式启动建设。未来通过该条铁路向西延展，从安集延穿过费尔干纳盆地、里海沿岸直至伊朗，可较原线路缩短里程约1000公里。伊朗是中国重要原油供应国，铁路常态化运营让能源运输更稳定，筑牢国家能源安全防线#对国内成品油价格采取临时调控#