我看到过最离谱的一个魔怔黑是说维斯塔潘不也只培养了lulham一个模拟器车手到现实赛车吗，凭什么说维斯塔潘伟大，除了lulham不是也有其他模拟器车手靠自己成功转型现实赛车了吗。

哎，有时候觉得潘黑的悲哀就在此了，如果能放下心中的怨恨和偏见，我相信他们也可以活得更有骨气有尊严一些的。

作为维斯塔潘模拟器车手＆现实赛车版图中非常重要的一块，lulham的路径基本可以代表维斯塔潘的野望和伟大。首先模拟器赛车已经有自己很成熟的社区和平台了，虽然实际上大多数人也只是玩一玩，真正能做到把模拟赛车当职业靠模拟赛车吃饭的人还是很少，都是顶尖中的顶尖。维斯塔潘的模拟车队是其中非常成熟且有自己商业化运作的一支车队，也就是说可以作为一个平台让一些人靠模拟赛车吃饭，但这不是维斯塔潘的最终目标。

通过lulham的经历可以看出来，首先他小时候也是karting选手，也拿过耀眼的成绩，但卡丁车到单座的晋升路需要太多钱了，所以lulham继续念书上大学去了，同时也在玩模拟器，然后在一场比赛中被维斯塔潘看中邀请进他的模拟车队。进入职业化的模拟赛车后，lulham的表现特别突出优秀短时间内就快速晋升同时也承担了更多的责任，维斯塔潘了解他的优秀所以想把他推向现实赛车的想法也酝酿了很久，直到时机成熟资源和平台都到位之后才让lulham去跑了gt赛车，那这些资源和平台是哪里来的，当然也是维斯塔潘自己的车队平台和人脉资源。而最难能可贵的是在lulham的采访中他透露维斯塔潘并不想要将他自己培养出来的车手绑定在自己的车队里，如果有机会他希望他培养出来的车手可以将他提供的平台当做一个踏板去往更高的世界，当然后面的故事就是我潘怕自家宝着的孩子累着已经把车队直接升级成厂队规格了，孩子再也不用担心资源不够顶级了[收到]

从玩卡丁车或者那些连卡丁车也玩不起的小孩，到卡在单座方程式的门口的天才，到模拟赛车，再到现实车手，一个可以凭借绝对顶尖的天赋而从模拟器这个相对花费更少更可以让普通人也负担得起的晋升路径才是维斯塔潘真正想要的，维斯塔潘个人的力量其实也很难覆盖整个赛车运动，即使实际上他的影响力在赛车运动中就是巨大的，但如何转化为一种积极的影响呢，绝大多数车手没有能力也不愿意去想这个问题，所以维斯塔潘才是my goat伟大的。

维斯塔潘想要提供一种可能性，一个精品渠道，一个可以通过个人努力和绝对天赋而触及到的资源平台，lulham就像是一个完美的项目试点，一个成功案例，也许我潘最后成功了也可能没成功，但是总之他付出的这些已经有一部分转化为了帮助模拟车手成功转型现实赛车的资源，并且留下了一个可以复刻的完整成熟的方案，伟大是一个合适的形容词