从“走出去”到“走进去”！212越野车品牌出海底气越来越足
今年两会重点提了“巩固外贸基本盘”“培育新质生产力”等议题，让人感触颇深。
对中国汽车来说，出海早已不是单纯“卖产品”，而是要“走进去”深耕当地。
212越野车品牌的出海路径，刚好给行业提供了一个参考，其一直在针对性做本地化适配。
中东高温多沙尘，就长期测试优化车辆适应性，还规划本地配件中心和KD工厂；欧洲市场成熟挑剔，就亮相慕尼黑车展，和奔驰G级、路虎卫士同台被比较，还合作当地经销商搭建服务网络；北美改装文化浓，就去SEMA展展示改装方案，和核心玩家深度交流。
同时，这个越野车品牌还一直坚持用产品实力说话：完赛率不足30%的马来西亚雨林挑战赛上，T01原厂轻度改装就零故障完赛，成为首个完赛的中国品牌；达喀尔拉力赛上，T01作为保障车历经八千多公里考验稳定完赛，用实力站稳脚跟。
不搞花架子，只做实在事，这大概就是中国汽车出海的底气吧！
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