#发现最美铁路##浙闽通途看变迁# 今天上午11时许，在宁德开往厦门北的G1621次列车上，上铁集团南京客运段作了“紫金号”列车服务品牌展示。

“紫金号”列车开行最早可以追溯到1975年首次开行的南京至北京126次旅客列车，全程停靠22个车站，运行时间20小时左右，架起了南京与北京两地间经贸合作、人员往来的桥梁。

1987年2月25日，江苏省人民政府命名“紫金号”列车，这是长三角地区第一列由省级政府命名的列车。由此开始，“紫金号”列车的精神传承在南京客运段正式启航。

1987年，南京至北京66次列车开行，运行时间由原来的126次列车20小时左右缩短到17小时48分。1997年，K66次运行时间缩短到13小时6分。2000年10月21日，全国铁路实行第三次大提速，T66次列车上线运行，运行时间缩短至11小时48分。

50年来，“紫金号”列车车型不断迭代升级，列车等级持续提升，运行时间逐步缩短，“紫金号”精神在南京客运段全面开花。虽然“紫金号”品牌列车的乘务人员换了一批又一批，可是他们坚持打造“进京王牌列车”的目标和服务宗旨始终没变。

站在新的起点上，南京客运段始终坚守初心，厚植“紫金号”品牌列车优势，在传承中发展，在发展中创新，在创新中突破，拓展延伸“复兴之旅、瞬间感动”服务理念，优化升级“四个第一面、五个多一点”服务内涵。截至目前，南京客运段担当乘务的所有动车组列车全部传承“紫金号”精神，把“人民铁路为人民”的服务宗旨落实到服务旅客的一枝一叶中去。

“紫金号”列车开行以来，凭借完善的设备设施、优质的服务举措，先后荣获全国青年文明号、全国文明示范列车、全国“五一”劳动奖状、红旗列车等200多项荣誉。

眼下，正是春游踏青的好时节。今年的铁路春游运输自3月20日起至4月20日止，合计32天，包含4个双休日和“清明”小长假。期间，长三角铁路预计发送旅客9100万人次，日均发送旅客285万人次，较去年同期增长约5%，将创历年春游运输旅客发送量新高。

南京客运段“紫金号”列车精心打造沉浸式高铁主题车厢，配备儿童乘车安全提示卡、防错拿行李挂牌、手机支架折纸、针线包等便民服务备品，让旅客出行体验更美好。对于有特殊需求的旅客，提前和车站做好对接，确保从进站到下车一路都有工作人员照应，让家人放心，让旅客出行安心。（文图：许文峰 单新元）