FIM官方声明
MotoGP赛事总监关于巴西大奖赛后的声明

在巴西大奖赛期间赛道表面出现问题后，赛道方面和赛事主办方已对原因展开调查，其中包括前所未有的降雨，这影响了最后阶段的施工，并对赛道表面问题产生了影响。

周六，由于赛道下方一个未被记录的旧排污系统坍塌，赛道出现了一个明显缺陷。幸运的是，该问题并不在比赛线路上。赛道方面迅速作出反应并完成修复，使得当天稍后赛道活动得以继续进行。

周日，在Moto2大奖赛结束后，由于高温和赛道使用强度较大，局部沥青出现了明显的劣化情况。

尽管在MotoGP正赛前已清理了所有多余的碎石，但在比赛过程中赛道表面仍存在小概率继续恶化的风险。赛道工作人员一直工作到预定发车时间前，尽力改善赛道状况。出于安全考虑，赛事总监决定将比赛缩短至23圈（原计划比赛距离的75%）。各车队也由IRTA工作人员在发车区每一排第一时间通知了这一变化。

MotoGP赛道的认证流程由FIM管理，通常在赛事前一年以上就已启动，其中包括对所有施工区域的详细检查。由于全球不同地区需要不同的沥青配方和铺设工艺，这些方案由赛道方制定并提交FIM审核，以确保符合所有安全标准。最终的认证会在每站大奖赛前不久确认完成。

巴西站出现的问题已被赛事主办方和赛道方面确认，并将在MotoGP下赛季回归之前得到解决。本次巴西大奖赛在 Autódromo Internacional de Goiânia - Ayrton Senna 共吸引了148,384名观众，展现了MotoGP在巴西的强大吸引力，也体现了这项赛事在全球进一步发展的潜力。