杰森聊车 26-03-25 10:00
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刷到华境S这次挑战的视频,说实话,看完真的被震住了,不是那种“哇好厉害”的浮夸,而是那种“原来安全真的可以做到这个程度”的踏实感。

#华境S遭高速侧碰后坠落高坡# 80km/h侧碰,然后从15米高坡翻滚坠落。15米是什么概念?大概四五层楼的高度。一辆车被高速撞击后,再从那么高的地方翻滚下来,光想想都头皮发麻!但挑战结果让我大吃一惊,乘员舱结构完整、预紧式安全带、侧气帘、侧气囊和远端气囊都及时点爆并正常展开、电池没起火、E-CALL自动接通了人工客服! #华境S被连环撞翻但赢麻#

这些东西放在平时可能觉得没什么,但真到了事故那一刻,每一个都是救命的关键。车门打不开,逃生就晚了;电池起火,后果不堪设想;而E-CALL自动呼叫救援,对于车上的人来说是“有人在第一时间帮我”的安全感。

仔细看了下背后的安全配置,确实有点东西。车身用了大量2000MPa超高强度钢,是联合宝钢深度研发的定制化材料,相当于在关键部位穿上了“铠甲”。9个气囊14个腔体,携手全球安全巨头奥托立夫、延锋打造,覆盖到第三排,连远端气囊都有,防止前排乘员碰撞时互相伤害!最打动我的是那个2.6米长的侧气帘,从A柱一直延伸到D柱,而且能保压6秒,在翻滚这种持续撞击的场景里,气囊能一直撑住,保护头部不受到二次伤害!

第三排还加了高强度后钢板,防止后备箱东西穿刺进来。这种细节,说明设计师是真的把“第三排坐的是谁”想进去了,可能是老人,可能是孩子,每一排都值得被平等保护。再加上标配的华为乾崑防碰撞系统CAS4.0,从主动到被动,华境S的“顶级安全朋友圈”确实把安全底色筑牢了。

说实话,现在市面上谈安全的车不少,但真正敢做这种“行业首次”极限挑战的并不多。华境S这次把80km/h侧碰+15米高坡翻滚这套“超纲题”做完了,还拿了中汽品科TOP Safety权威证书,确实有点用行动说话的意思!

对于我们这种家里有老有小的人来说,买车最怕的就是“参数好看,出事不扛”。华境S这次至少让我看到了一件事:真正的安全,不是实验室里考出来的五星,而是面对真实极端场景时,能护住全家人平安出来的底气。

对了,听说华境会在四月初带来一场技术发布会,不妨一起期待!

发布于 浙江