之前发了华境S挑战高速侧碰+高坡翻滚的微博（http://t.cn/AXf1u7wC），有网友在问，这台车车身用了什么料，怎么这么耐造？

我挑几处重点的跟大家讲吧：
1、高强度钢+铝合金占比超85%，其中近30%为热成型超高强钢，最高强度达2000MPa，材料基础数据很OK；
2、1500MPa一体化热成型前地板骨架+1500MPa一体化热成型门环，这两个是和宝钢合作研制的，在这次测试中立了大功；
3、四门八处搭载2000MPa潜艇级车门防撞梁和十宫格铝合金门槛加强梁，对侧碰侵入乘员舱和电池起到了很好的阻挡作用。

当然了，用料好只是一方面，结构设计也同样至关重要，它的五纵十一横六环笼式车身结构能把受力比较均匀地分散到整个框架，让每个部件只承受一小部分力，所以才能经过侧碰叠加翻滚后安然无事。

还有就是对电池的保护，电池包四周通过22颗螺栓进行固定，其中中部通过4颗螺栓与一体化前地板骨架连接，把一部分受力分散到底盘，这样一来就提高了侧面碰撞时电池的抗变形能力。里面这块用了宁德时代电芯的神炼电池，本身防护能力也不错。
大家还有什么想知道的，随便问。##华境S遭高速侧碰后坠落高坡#