今天开了140万的领克，就是那台不能上牌不能上路只能上领奖台的赛车[挤眼]
感觉是回捷凯试车，不是媒体活动，以至于都没拍张照片[二哈]。
马塞洛.罗蒂的出现非常意外，这家伙是全球所有TCR赛车和赛事的幕后老大，决定规则和房车赛发展方向。他对领克品牌参与赛事和中国自制TCR表达了高度认可。
驾驶感受？不重要...不是因为大家开不到，而是因为赛车需要宽广的调教范围来适应不同的赛道特性。
结论：@领克汽车 好样的！@捷凯车队 干得漂亮[威武]