#雷军一句话卖出一辆车# 一流的产品迎合客户需求，顶级产品创造用户需求。新款SU7上市后，进店客户大部分不再考虑其他品牌，本来不打算买新能源车的用户，因为小米才开始考虑购买。这就是顶级产品。

20到30万价位，拿不准买什么就买新SU7，妥妥六边形战士。销量好、保值率高，这个逻辑没错。对标特斯拉Model 3多年，也就小米能杀得有来有回。但在智能化体验上，小米早就远远胜出了。报告明确说了，客户实际体验后认为整车质感和智能化小米SU7新款更强，战胜率较高。现在提车速度也刷新了，很快就能开上新车。

放眼国内市场，有且只有小米汽车用实打实的数据完成了对标杆特斯拉的超越。以前发布会吊打特斯拉，现在看大部分是嘴炮。只有小米的发布会，是用产能和销量默默收场。
SU7超越Model 3，YU7超越Model Y，事实证明能和特斯拉扳手腕的只有小米。

就连海外媒体的报道也变了，从"中国的特斯拉"变成了"超越特斯拉的存在"。国内外口碑的逆转，印证了实力强弱的转换。