我在联系日本的漫画家“まんだ林檎”当中，我提供了中国渤海湾过去的客滚船的相关照片作为参考资料（发布图片的一些船名为：华鲁、英华，宝华，中鲁，鲁渤渡7，兴鲁，顺鲁，齐鲁，崇明岛，诚海，银河王子，银河公主，大华，天鹅，天鹏、大舜，盛鲁），希望我通过日本漫画家的方式，想把中国国内曾经的客滚运输的船舶历史更好的推向在日本的漫画家的创作领域，但结果日本那边的作者已经开始准备以当地的渡轮为方式进行创作作品，再加上我发的内容基本上没有回应，导致我出现了失落，也比较难过，主要也是因为在国外，对渤海湾等中国的客滚运输船舶了解多数都是现在的船舶（现在的中国自己建造设计的大型客滚船舶），过去的客滚船大多数都是从国外购入的二手船，所以在这方面我觉得因此没有一定的了解程度，这也让我汲取了教训，我将自己通过自主的插画品牌“PUNBEI CRUISE”与中国国内外的部分漫画家，船模爱好者，插画作者等方式积极以友谊的探索，进行小规模的试水，并且根据科学判断进行绘制，因为我觉得，我在介绍内容当中不仅面向中国国内，也会面向日本等国，采取友好的方式进行发布，并把中国曾经的客滚船的相关内容发布到国外，让外国的船舶爱好者了解，同时我也做好了去烟台旅游看现在的客滚船（图15）的拍摄照片，曾经的客滚船作为档案整理等方式去进行采集的准备工作（具体在暑假开始），并且我也准备通过自己的“装备（图13的電車の顔図鑑Tシャツ 国鉄型103系電車5色 TypeA（白色，XL）的款式准备去利用在烟台当地拍船的个人活动）”等方式进行参与，并且我对中国国内客滚运输的历史了解很透彻，同时我认为，中国在了解曾经的海上轮船当中也有很多的不足，因此我了解曾经的渤海湾客滚船也是在这一方面的国潮特征而采取的奉献，并且在这方面积极进行探索（其图14也有相关的照片征集信息与联系方式），以上是我对这个内容与教训的反思，在这之后我会根据自己需要与自己的合作渠道为方式，为渤海湾等中国国内（含中韩航线的国际航线等船舶）曾经与现在的客滚船在漫画，绘本等领域登场做出积极的资料借鉴参考的价值，我也在这方面有很多的关照，我会继续努力在这方面的工作，并且在这方面会比以往做的更优秀一些，同样的我也是对船舶领域有很多爱好的人，也对此表示爱戴。