这两年几乎所有车企都在吹自家的智驾有多么好多么棒，但是很多人还是觉得这玩意跟价格挂钩。15万以内的车，智驾基本就是“有但不敢用”。要么是只有高速能用，城区基本抓瞎；要么是硬件配置跟不上，鬼探头、窄路会车这种需要智驾的地方还是得人工干预。
但最近，埃安放出了个“杀手锏”：埃安N60@埃安AION 。我仔细了解了一下这车，确实有点意思了。
先来看看它的智驾配置：文远知行L4同源算法下放，还有激光雷达+4D毫米波雷达的组合，支持全场景智能驾驶辅助。那么这套智驾究竟牛在什么地方呢？这么说吧，迪拜交管局已经在2025年为文远知行颁发了Robotaxi的试运营牌照，这是除美国以外的首张城市级纯无人许可；与此同时，文远知行是全球唯一同时斩获《财富》“改变世界的公司”、《Fast Company》“全球最具创新力企业”和迪拜“自动驾驶奥运会”冠军的自动驾驶公司。
都能开到阿联酋王子的地盘上去了，现在文远知行把这套智驾下放到埃安N60上了，这含金量，应该不用我多说了吧？
其实一辆车上成本最高的就是智驾的部分了，N60这次直接把这套组合拳全系标配了。以前20万级才有的智驾体验，它15万内就给标配了，这点我必须给埃安点个赞。
除了智驾，这台车还把副驾零重力座椅、豪车级五连杆悬架、非晶合金碳化硅电驱也给全系标配了。这个非晶合金碳化硅电驱很厉害，是国家禁止出口的技术之一，它能做到1度电多跑1公里，你要是买来日常通勤，一个月充两次电就够用了。
有人说埃安这次是技术下放，有人说它就是在卷价格。而我的感觉是，埃安N60这次是在告诉市场：年轻人的第一台车，就不该将就。
3月25号，N60也开启盲订了，99块钱，交个朋友的价格，就能锁定一堆专属礼和升舱配置，感兴趣的朋友可以去看看长图，这波诚意确实挺足的。
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