耐力气动车！范德普尔新战车？未发布的Canyon Endurace CFR 2026现身比利时

一体把与车架无缝衔接，隐藏式的线管布置让整车风阻再降一级，而超短的头管设计，则暗示着新车采用了更激进的竞赛几何。更大的坐垫到车把落差，能让车手获得更具攻击性的骑行姿势，这与现款Endurace的舒适取向形成鲜明对比。 

此次试骑车搭载了30c的倍耐力P Zero TLR RS轮胎，搭配尚未发布的禧玛诺Dura-Ace R9300轮组，充裕的轮周空间预示着新车的轮胎间隙将远超Aeroad CFR的32mm

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