印象很深的是零几年跟着家里人去斯柯达门店。
印象最深的是晶锐。有个客户来店里,只看了一眼就直接刷卡了。那是个做建材生意的老板,他说:这车门一关的声音,跟我那辆老帕萨特一模一样。
那时候斯柯达的定位很清晰:懂大众的,买斯柯达。 同样的EA888,同样的PQ35平台,便宜两三万,还不烂大街。
2018年我去车展,斯柯达展台已经没什么人看了。明锐的换代车型,内饰还是那套塑料感满满的大众风,旁边吉利展台却围满了人。销售跟我叹气:我们价格已经比大众便宜五万了。
斯柯达的退场,其实是它完成了历史使命。
它曾经是一个很好的品牌,让买不起大众的人,也能买到大众的技术。但现在,这个过渡阶段已经过去了。中国市场的消费者,要么直接买国产新势力的技术,要么咬牙上BBA的面子。中间地带,没人了。
那些当年开晶锐、明锐的人,现在应该都换车了。有人换了特斯拉,有人换了理想,还有人可能直接上了问界。
你问问他们,还会不会怀念那扇和老帕萨特一模一样的车门?#斯科达将退出中国#
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