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这几天仔细研究了美苏在1930年代战列舰合作的时间线（也就是10581方案），发现了很多一般介绍文章很少会提到的历史，简直大开眼界，给我看力竭了[并不简单]

1、10581项目从头到尾最大的推动者是苏联海军，最大的阻碍者是美国海军。

2、为什么找美国合作，最大的阻碍是usn？因为美国政府和usn的态度不一样。

3、usn不听罗斯福的话？是的，阳奉阴违，除了没有明面反对以外什么盘外招都用了。

4、usn阻碍了多久？从37年3月到38年6月。

5、当初指标不是3.5万吨吗？怎么最后设计出来7万吨？苏联人自己改了指标，不设排水量限制。

6、苏联人自己不知道7万吨的航战很离谱吗？不知道，g&c在38年1月就设计完了，二伦伸缩条款4.5万吨甚至是38年4月签的，但苏联人在38年9月才看到图纸，那时候7万吨方案已经被否了，改成4.5万吨。

7、为啥g&c不给苏联人看图纸？g&c表示需要花钱解锁。

8、接上一条，苏联咬咬牙说给钱就给钱吧，结果g&c表示图纸在usn审核，然后拖到了4月重新设计4.5万吨方案。

9、那4.5万吨的航战方案也很离谱啊？因为苏联人看到图纸的时候，g&c还把图纸中间遮住了，苏联人当时甚至不知道这是航战，以为是常规战列舰。

10、接上一条，g&c还不让苏联人把图纸带回去，甚至看的时候不准带纸笔。

11、接上一条，苏联人在38年12月才知道g&c画的是航战。这个时间点是g&c派代表去苏联的时候才展示给苏联海军看的。

12、接上一条，苏联海军：还是端下去罢，这种设计已经看得够多了.jpg

13、接上一条，让苏联放弃合作的原因之一是，g&c公司表示不提供售后服务。

14、接上一条，苏联人最后甚至连图纸也没拿到，让g&c收回去了。

15、那苏联人为什么不找其他靠谱一点的公司？找过了，包括纽约造船厂和伯利恒钢铁厂这种老牌船企，但被usn搅黄了。

16、接上一条，也别说g&c的老板神人，他要不神人搞不好还顶不住usn的压力。

17、美国对接的苏联买办，卡普的业务水平如何？这位更是完全的外行，谈判水平也不好。但要说换别人来，估计最后结果也差不多，至少他不是首锅。

18、题外话，10581是g&c图纸的编号，不是苏联海军对项目编号，更不存在什么1058、1058.1、10582之类的奇怪数字。