#零跑A10开启激光雷达8万时代#

零跑A10今晚正式上市，全新A平台的首款车型，尺寸上车长4270mm，轴距2605mm，是很标准的A级SUV身材。

说句大实话，之前零跑的辅助驾驶能力一直是不太“灵”的状态，这也和品牌策略以及对辅助驾驶目前的成熟度思考等等有关。

不过这次直接把激光雷达、高通8650辅助驾驶芯片、8295座舱芯片，还有城市NAP、高速领航、停车场记忆泊车这些能力，都被放进了A10这台车里，就是想打一个点——把“科技普惠”继续执行到底。

我也是有机会先体验到了零跑自研的下一代辅助驾驶方案，朱总说尽量在今年年底前落地推送，大家确实可以期待一下。

当然另外一边，A10也没把重点只押在智能上。505km CLTC续航、30%-80%快充16分钟，88.1%得房率、后排坐垫可上翻、39L半封闭储物区、可冲洗下沉式储物舱，直接换来了同级更大的脚部空间。它还是在围着一台家用SUV最核心的那几个需求去做：通勤、装载、周末出行，尽量都照顾到。

作为零跑完善ABCD四大系列矩阵的拼图之一，"8万内搭载车位到车位”的A10应该是要承担起走量基石的重任。大家觉得今年零跑的百万销量目标能达成么？~零跑汽车A10 6.58万起售！

#陈都灵聊宠物出行太共情了#