【#巴士随拍#】#杭州身边事# 3月26日起，拥有九十多年历史的3路公交车调整为大关小区总站至南落马营总站（与13路同站始发），同时该线依旧保留大关小区总站至市三医院北的区间车。此外，杭州公交还在云栖小镇板块新辟地铁科海路站至燕庐巷口的1418路高峰“5分钟”接驳线（配车2台吉利远程E8），同步调整优化3103、3183两线，其中3183路西端延伸微调至天城东路月雅路口始发，3103路高峰线调整为头格临江大厦（原名：头格社区南）至金沙湖公园北并已全线恢复吉利远程C8E提供服务，这让头格南区块在钱塘快速路改建形成交通“孤岛”之后终于再次迎来公交通行。
附赠地铁12号线双浦车辆段站（周九路站）近照，该站计划更名为“之江科创城”站（图16-图18）。此外，大红豆520路双层巴士6-9398号“马上杭州行”主题装饰近日已撤展并披上了“猎兽”饮料新装，6-9394等车近期也披上相应时令主题新装[并不简单]

【历史解读】1933年，3路公共汽车曾以武林门为北端起始点，途经众安桥、官巷口、保佑坊、鼓楼直到城南三廊庙，此后的五十多年间亦基本维持该走向。而在1958年，杭州公交开通了武林门至瓶窑的13路，还配有一条武林门至三墩的13路支线；在1988年全市公交线路编码调整时，这条开往瓶窑的13路同步改名为313路，13路支线亦逐步演化为现在的333路。
时间跨入90年代，3路北端起点由武林门延伸至德胜新村，四年后又跟随城市北扩步伐延伸至大关小区。在经历南北分段运行、临时改道等风风雨雨后，3路于新世纪初调整为大关小区至城站火车站，原开往凤山门三廊庙方向的南段路线则移交给南北分段后由3路南线演化而来的现13路。2023年5月，3路由城站延伸至望江板块，新增斗富三桥、西牌楼、上灰团巷等停靠点，并先后以海潮寺、甬江路银鼓路口作为终点站，2026年的今天，随着3路正式入驻南落马营总站，3路与13路两线时隔六十八年终于再次同站始发。