超大规模的特战运输机群！

自 3 月初以来，MC-130J“突击队员 II”运输机一直在米尔登霍尔皇家空军基地进行集结和转运工作。截至目前，至少已有 41 架 MC-130J（不包括驻扎在基地的飞机）抵达米尔登霍尔皇家空军基地。在这 41 架飞机中，至少有 11 架进行了“静默骑士”改装。

这些飞机多在凌晨低调抵达，大部分无标识或尾号被遮盖，进港时常搭载20多名乘客。过去24小时内已有15架MC-130J离港前往中东方向，包括DACHA 11/12/13、LAPEL 23/25/27、AGREE 35/41/45、PILUM 53/55以及SWASH 03/05/07/11等呼号。目前仅留下SWASH 09（3月23日着陆时遭遇鸟击受损）。

英国皇家空军莱肯希思基地仍驻有三架 AC-130J 运输机，此外还有一架从米拉马尔海军陆战队航空站调来的美国海军陆战队 KC-130。
来源：Armchair Admiral

柯基语：如此大规模的MC-130J调拨，就是为了配合第82空降师的IRF。

目前我统计的特战飞机的准备和部署是：
- 25+架 MC-130J（其中有11架是静默骑士改装型，还有10多架停留在英国）
- 8+架 HC-130J （6+在卡塔尔和阿联酋，2+驻克里特岛）
- 8+架KC-130J（驻卡塔尔，另有1架在英国）
- 3 架 AC-130J（驻卡塔尔，还有3架停留在英国）

82空降师IRF的最大体量为一个BCT（旅级战斗队）+师指挥/支援要素，标准规模约3000-3300人。

MC-130J一次可载约64名伞兵。25+架MC-130J（加上HC-130J）总运力接近或超过小40架，一次波次保守即可投送2000人以上，多次出动或分批渗透后，完全足以支持IRF的最大体量。

更重要的是，这套运力完全再吃得下75游骑兵团两个营（约1200人）。先用Silent Knight改装机进行多路低空渗透，投送特战小队、先遣指挥和前出侦察分队，随后普通型MC-130J跟进主力Ranger营和82ndIRF，AC-130J提供持久火力掩护，HC-130J负责CSAR和空中加油。

这种配置指向的很可能不是单纯夺取哈格岛，而是多路同时出击、夺取伊朗浓缩铀原料的高风险特种行动。静默骑士型MC-130J的低空渗透能力，正好适合深入内陆核设施区域执行搜打撤的精确任务。

整体来看，美军正在为一场规模空前的特战+快速反应部队混合行动做最后准备。
#哈梅内伊遇害##以色列宣布袭击伊朗##伊朗正式回应美国15点停火协议# ​​​