#与众08遥遥领先# 聊聊大众昨天刚露脸的与众08,23.99 万-29.99 万元,预售价已经出来了,感觉正式发布还有惊喜?说实话,现在国内纯电SUV市场卷得没边,七哥也是很好奇大众要怎么出圈,除了有大家都在拼冰箱彩电,这台德系车这次似乎想在底层逻辑上找回场子,内容有点多,我挑几个重点和大家聊聊。
先来个省流版:与众08搭载800V高压快充,全系标配小鹏VLA智驾系统,搭载8295P芯片+1500TOPs算力,宁德时代电池,续航超700km,31项安全测试优于国标。毕竟是纯电车,那就从大家最关注的续航聊起,宁德时代电芯+700km级别电池,这个组合其实已经很主流了,日常通勤+周末出行基本不用太焦虑。不是那种极限堆参数,但胜在稳定可靠。
其次是底盘,威巴克双腔空悬配上DCC减振,这在这种级SUV里算很顶的硬件了。最硬核的是那个AI智能预扫描,说白了就是车子长了“眼睛”,能提前感知前面的路况来实时调校悬架软硬。德系那种扎实、不飘的驾驶感,再加上那个专门针对电车晕车痛点的防晕认证,确实是把好开和坐得稳给琢磨透了。
再一个让我觉得很有诚意的地方,是它的安全细节。大家都在说碰撞测试,但与众08把假人尺寸覆盖到了1.50米到1.88米。这个细节很戳人,说明它不只是为了应付那个标准化的测试流程,而是真的考虑到了全方位身高用户能不能在极端场景下被护住,看的出来传统车企还是喜欢在这种看不见的隐形配置用心[老师好]
发布于 广东
