#与众08遥遥领先#
聊两句大众（安徽），发现更多朋友愿意叫它金标大众…

大众（安徽）明显区别于大众在国内以往的任何一家合资公司，是直接由德方75%的控股，旗下拥有德国总部以外最大的研发中心，还拥有大众全球唯一专注于智能汽车的研发机构。这个品牌在战略上的意图已经相当明显了，几乎可以说是大众的一次all in。同时为了快速响应中国市场需求，还推动了大众与小鹏的合作。

近日，大众与小鹏联合开发的首款车型“与众08”已在大众安徽量产下线。智能化方面搭载与小鹏合作的带VLA端到端大模型的辅助驾驶系统，支持NOA导航辅助驾驶，自定义泊车、循迹倒车，还有共驾模式，直接给到顶级。

全车采用800伏平台，5分钟可补能150公里，在中国开发的车型，补能速率这块必然是全球领先；既然是大众全球化产品，操控这块必然由亮点。底盘为德系调校，前双叉臂后五连杆结构，配备威巴克双腔空悬和DCC，在零百加速、麋鹿测试、绕桩等科目中表现出色，同时在减速带、碎石路、飞坡等路况下舒适性也较好。

金标品质除了体现在操控，与众08在安全和质量方面也延续了大众品牌百年造车工艺的高标准。特别是在安全上绝不妥协。C-NCAP五星+CIASI G评价设计标准；通过全球最严防腐测试；通过远超国标的高能碰撞 + 极限场景覆盖，强悍的车身结构，安全的电池铠甲，确保顶级的安全防护效果。