我发现，现在有些车企就喜欢博眼球，蹭话题，没活硬整，但要我说，评判一辆车好与不好的标准，还是得看他有没有其他品牌无法复刻的核心技术，就比如奥迪E7X就用这个60%的坡，直接给所有人上了一课。很多人好奇，为什么E7X可以爬的这么丝滑，其实很好理解，看一眼#奥迪德国总部放了什么车#你就能明白了，奥迪E5 Sportback能和F1、Concept C同台，这就说明了奥迪铁了心把看家技术都放在AUDI上了，quattro 2.0全时智能四驱的响应速度跟开了挂一样。传统的机械结构再牛，也得等打滑了再介入，但#奥迪E7X#这套系统，你还没反应过来，扭矩已经精准分配到有附着力的轮子上了，甚至比机械快了30%。这就是精进。以前我们说quattro是壁虎，是稳；到了quattro 2.0时代，就是响应速度更快的稳。那种能在全场景和地形上闲庭信步的姿态，就是在告诉所有人，quattro还是那个quattro，你大爷还是你大爷。这才是#奥迪E7X新公路之王#该有的底气。