2026年了，电车的营销套路大家基本都摸清了，相信大家都会怀念曾经“不讲故事”的硬核时代回归。在看了 #奥迪德国总部放了什么车#之后，我感觉我们所期盼的硬核可能真要来了。从AUDI E5和奥迪F1 R26以及Concept C同框就能看出，奥迪是决意要把最核心的技术和设计理念都用在AUDI身上了。
而奥迪官方放出的物料恰恰就说明了这一点，#奥迪E7X#爬43度冰雪坡那段，我反复拉了几遍进度条。车上的人压根没慌，车就那么稳稳当当地上去了。这套quattro 2.0全时智能四驱最狠的地方在于——它能在车轮打滑之前就把扭矩分配好，不是等滑了再救，是提前给你安排好。这就像你过弯之前悬架已经调好了，不是等车侧倾了再拉回来。这种极端工况下仍能表现出如此稳定、从容的姿态，不正是我们想要的硬核技术，奥迪这波想要打造#奥迪E7X新公路之王#的野心，狠狠期待住了。