说实话，车企一把手直接喊话“欢迎全球有梦想、有竞赛实力的车手加入”，这个姿态本身就挺少见。更何况魏总不是那种喜欢在台前高调的人，但一旦开口，基本就是动真格了。

要知道环塔的强度总里程近8000公里，特殊赛段超4200公里，大漠开跑，沙漠、戈壁、高温、复杂地形，能完赛的都是狠人。

长城从2009年初战即夺冠，到2025年燃油组和新能源组双制霸，这条路走了十几年，硬是把越野赛事的经验反哺到了量产车上，坦克、炮、Hi4-T这些产品的越野能力怎么来的？就是从这种极端环境里跑出来的。

据社长了解，长城这几年在越野赛事上的投入一直没断过，魏总本人对技术的执念也很深，越野和赛车是他真正在意的东西，感觉今年环塔有好戏看了。