#纽博格林24小时耐力赛# 正如此前的传言一般，Lionspeed GP确认将于今年重返纽博格林24小时耐力赛SP9 Pro组别竞逐。为此，车队将派遣一支由保时捷官方车手组成的强力阵容

经历短暂的一年休整之后，Lionspeed GP决定向这项全球最具挑战性的耐力赛之一发起冲击。

Lionspeed GP的发展与纽博格林北环密不可分。正是在这条被誉为“绿色地狱”的赛道上，车队完成了创立并取得多项重要突破。车队曾两度夺得纽博格林24小时耐力赛SP9 Pro-Am组别冠军（2020年与2024年），其中2024年的胜利尤为关键：这是车队以完全独立GT赛车队身份参赛的首个赛季便斩获的重要成果。

此后，Lionspeed GP持续成长，逐步在保时捷客户赛车体系中建立起强劲竞争力，并成为近年来上升势头最为迅猛的车队之一。2026赛季，车队将进一步提升参赛规格，在ADAC Ravenol纽博格林24小时耐力赛中代表保时捷阵营出战。

本届纽博格林24小时耐力赛也因Max Verstappen的参赛而备受全球关注。这位四届F1世界冠军的加入，预计将使赛事成为近年来关注度最高的耐力赛事之一，并吸引大量F1车迷的目光。在2025年，维斯塔潘曾驾驶Lionspeed GP的保时捷Cayman完成北环Permit A认证，而今年他将驾驶梅赛德斯-AMG GT3出战SP9 Pro组别，使本就竞争激烈的顶级组别阵容进一步升级。

车手阵容方面，Vanthoor作为多品牌厂队经验丰富的耐力赛名将，曾效力于奥迪与保时捷，并在职业生涯中取得包括WEC Hypercar组别世界冠军、戴通纳24小时、赛百灵12小时、斯帕24小时以及巴瑟斯特12小时等多项顶级耐力赛事胜利。

Heinrich则是保时捷近年来重点培养的年轻车手之一，目前参与IMSA WeatherTech SportsCar Championship顶级原型车项目。这位24岁的德国车手曾夺得2022年保时捷卡雷拉杯德国站年度冠军，并在近两个赛季迅速成长，本赛季已在戴通纳与赛百灵收获全场胜利。

三人阵容的最后一席由瑞士车手Ricardo Feller补强。这位2024年纽博格林24小时耐力赛全场冠军得主，亦是在同一年见证Lionspeed GP夺得SP9 Pro-Am组别冠军的重要成员。自加入车队以来，Feller已在GT世界挑战赛欧洲杯等赛事中展现出稳定且高效的速度表现。