从小鹏汽车到小鹏集团，一场名为“去汽车化”的豪赌正式开启。2026年4月1日生效的更名，标志着其业务重心已从单一车辆制造转向“物理AI”生态：飞行汽车年内交付、人形机器人年底量产、Robotaxi下半年上路，还有自研AI芯片支撑。财务上，2025年营收767亿创新高，Q4首度单季盈利，全年亏损收窄80%。但隐忧同样明显：Q1交付量预计同比下滑30%-35%，主因价格战与中低端车型占比高。当“汽车公司”装不下所有野心，更名只是第一步，真正的考验在于——这些前沿业务能否从PPT走向规模化交付？欢迎分享你的看法！ http://t.cn/AXIzED9e