三菱，讴歌，斯柯达退市，消费者端波澜不惊。

主要是因为油车在售出后，跟主机厂的联系不紧密，主要是维修保养，且油车基本都是合资公司，所以总有人进行兜底。

而新能源车则不同，因为新能源智能化车型非常依赖主机厂的后续维护，比如车联网维护，OTA更新，三电保修等，威马，高合，极越，哪吒的案例来看，这些车型兜底基本上是无稽之谈，哪怕哪吒这种背后还有点国资背景的都没用，企业倒了连车联网都没有了，车控直接变板砖。

所以选择新能源车型长期持有的话，还是要看企业的盈利状况和背后有多大的盘子。

当然，蔚来除外，这是超脱于普通实业的玩儿法，看不懂也不评价。