狂飙！小马智行联手Uber登陆欧洲，深圳实现盈亏平衡，目标3000台Robotaxi

摘自汽车产业前线观察

无人出租车赛道杀出重磅玩家！
小马智行一月连放大招，牵手Uber进军欧洲、深圳实现盈亏平衡、年内冲刺3000台车队。

低调领跑的它，正在改写全球自动驾驶格局。

🚨 欧洲首单！联手Uber落地克罗地亚，开创商业化先河

小马智行最新官宣，携手Uber与Verne，正式落地欧洲首个商业Robotaxi服务。

服务落户克罗地亚首都萨格勒布，道路测试已启动，收费运营箭在弦上。

合作分工清晰：Uber负责流量入口，Verne负责车辆运维，小马智行提供第七代自动驾驶系统。

在监管严苛的欧洲拔得头筹，小马智行的技术实力得到重磅认可。

🌍 四大一线全覆盖！中国无人出行领跑者实锤

很多人不知道，小马智行早已是国内无人出租的隐形冠军。

它是唯一在北京、上海、广州、深圳四大一线城市均落地全无人Robotaxi服务的企业。

近期更接入微信出行服务，十亿级流量加持，用户一键呼叫无人车。

同时与如祺出行组建超百台车队，国内商业化规模持续扩大。

核心突破：第七代Robotaxi成本大降70%，体验升级蓝牙解锁、语音交互、空调预调，行驶更平顺更舒适。

💰 盈利曙光！深圳实现盈亏平衡，两座一线验证商业模式

行业最关心的盈利问题，小马智行率先给出答案。

继广州之后，其第七代车型在深圳实现单车盈亏平衡，成为全球少有的实现双城市盈利跑通的企业。

成本下降、算法优化、车队效率提升，共同支撑起健康的商业模型。

这意味着：自动驾驶不再只烧钱，已经具备规模化可持续盈利能力。

🚀 狂飙扩张！2026目标：20城、3000台Robotaxi

小马智行CEO彭军宣布，2026年进入全面加速增长期。

年内目标：将车队规模扩至3000台以上，布局全球超20座城市。

海外将进入新加坡、卡塔尔、阿联酋、克罗地亚，国内继续深耕四大一线。

从技术验证到商业扩张，小马智行彻底驶入快车道。

📌 低调却硬核：它才是全球无人出租的隐形王者？

相比百度、Waymo、特斯拉的高调曝光，小马智行一直低调潜行。

但它却在商业化落地、城市覆盖、成本控制、盈亏平衡上全面领跑。

全无人运营、欧洲首单、双城市盈利、千亿级流量生态接入，多项指标行业第一。

当行业还在谈未来，小马智行已经把无人出行变成了现实生意。

💡 行业拐点已至：自动驾驶从烧钱走向赚钱时代

小马智行的密集动作，标志着Robotaxi行业迎来关键转折。

技术成熟、成本下降、政策放开、流量接入、盈亏跑通，五大条件全部具备。

中国企业凭借场景、数据、效率优势，在全球赛道上率先突围。

这不仅是一家公司的胜利，更是中国自动驾驶产业的里程碑。

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