MotoGP｜迪·吉安南托尼奥：“在MotoGP的顶尖车手中，我总觉得自己微不足道。”

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“保持节奏很困难，因为当我重返赛道时，由于必须遵守既定计划，我仍在使用摔车时的那套轮胎，”这位VR46 Racing车队的车手在赛后坦言。

“由于返回维修区花了一些时间，轮胎已经冷却，所以起初我无法让它们发挥出最佳状态，但随后车队让我保持冷静，并对我展现出信心。事实上，我再次出场后跑出了一个不错的圈速，所以我感到很高兴，”他随后详细描述了那些紧张的时刻。

导致这次滑倒的并非车手失误，而是车队早已熟知的一个问题。 “故障与机械相关，但并非杜卡迪的问题。我们已经研究了多年，但有时它会再次出现，我们也不太清楚原因。话虽如此，我仍想保持积极的心态。一切进展顺利，”他重申了自己的乐观态度，这也得益于与车队成员的良好关系，这种关系不可避免地促进了进步。

“2025年我们付出了巨大努力。加入官方车队绝非易事。有时新部件能让你立刻提速，但有时反而会让你陷入困境。无论如何，我要向车队致以敬意。这证明我在分析摩托车优缺点时非常精准。目前，我们正致力于将所有反馈良好的改进融入其中，”他说道。

在详细说明逐步进行的改动时，这位罗马车手解释道：“归根结底，赛车从一个赛季到下一个赛季的变化并不大，尤其是当你拥有制胜组合时，尽管存在差异也是正常的。彻底推翻现有设计是冒险的。问题在于，若想冲击赛道纪录，技术和工程层面必须万无一失。杜卡迪和车队正倾尽全力，这一点理应得到认可。”

最后，谈及近期与卫冕冠军马奎兹在巴西站的激烈对决（他最终胜出并登上领奖台），他以坦诚的态度评论道：“在这些顶尖车手之中，我总觉得自己微不足道。马克是巨星，是历史上最强的冠军之一，而我的胜利远不及他。对于法比奥来说，梦想着能站在那里战斗是很美好的，但必须保持职业素养并让一切回归常态，事实上，周一我已经开始思考当下。那已经是过去式了。”

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