Natalie Pinkham：兰多的电池出了问题。迈凯伦的电气故障也与动力单元有关。对于所有使用梅赛德斯动力单元的赛车来说，这个问题有多令人担忧？
Toto：昨天的问题据我所知是赛车的液压问题，而今天是ERS的问题。有时候就是会连续出现各种故障。情况不是很理想，我们也不希望在任何客户赛车上看到这样的情况。但从中显然能吸取教训。现在的技术规则还很新，这种情况在所难免。

Button：因为你们有围绕动力单元来打造赛车的经验，所以相较于其他客户车队，你们的优势已经注定了？还是说，这种情况会在某个节点发生变化，比如迈凯伦会意识到 我们现在理解了，也知道如何榨取出赛车的最佳性能。
Toto：确实如此。我认为在初期，他们的学习曲线会非常陡峭。在新规下，厂队的优势是显而易见的。但过段时间，这种情况会自然而然地调整过来。

#F1[超话]##2026f1日本大奖赛#