五菱宏光MINIEV第五代来了，置换补贴价4.28万起。

这次主打“新四门”，车身小巧但后排上下车方便，后备箱最大能拓展到838L。205km和301km两个续航版本，百公里电耗8.9度，支持快充，一周一充够用。怀挡、10.1英寸屏、手机远程控制这些配置也都给了。

安全方面环状笼式车身，高强钢占比60%，关键部位1500MPa钢，主副驾气囊全系标配。神炼电池累计300万销量碰撞零自燃，这个数据挺有说服力。

从第一代到现在累计190万用户、67个月销冠，微型电动车这个市场五菱确实扎根很深。这次把四门、快充、安全都往上拉了一档，代步车也开始讲究体验了。#第五代宏光MINIEV42800元起玩趣上市#