烟隐烟隐 26-03-28 14:40
微博认证:汽车博主

这个事上热搜了,意料之外情理之中。
烟隐不站队、不煽情、不洗地,就着公开信息聊几句。行车记录仪还原了事发经过:城区道路,智驾辅助开启,一名幼童突然从盲区冲出,非常典型的鬼探头。车辆未能及时制动,发生碰撞。万幸,孩子没大碍。
评论区里这三条,基本代表了目前的舆论分歧:
👉“宣传时鬼探头秒刹,真撞了就是双标。”
👉 “孩子突然冲出,家长没看住,不能全赖车。”
👉 “平时智驾挺放心,看完以后不敢大意了。”
我们一直反复强调的是,目前所谓的高阶智驾,依然是辅助驾驶,【都统称L2,不是自动驾驶】。问题在于,一边是企业反复强调的海量避险数据、全场景能力,另一边是事故中主动避险功能未见介入。加上客服那句“非车辆问题”的回应,公众自然要追问:
营销宣传里的“无所不能”,和责任界定时的“与我无关”,中间的落差到底有多大?

#鸿蒙智行车辆智驾状态下冲撞幼童##鸿蒙智行客服回应车辆冲撞幼童##汽场全开# http://t.cn/AXIAaQzU

发布于 江西