#小米新SU7车主很多来自BBA#
雷军刚透露,新SU7不少车主是BBA换购,特斯拉车主占比也最高。
这不是简单的品牌切换,而是选车逻辑变了:不再只认logo,更看颜值、操控、智能、安全的综合实力。
BBA用户愿意转,说明SU7在底盘、驾控、智能座舱上确实打穿了传统豪华的舒适区;加上小米生态的无缝衔接,对科技用户吸引力拉满。
市场正在用脚投票:当技术平权、体验越级,品牌溢价的壁垒自然松动。
发布于 北京
#小米新SU7车主很多来自BBA#
雷军刚透露,新SU7不少车主是BBA换购,特斯拉车主占比也最高。
这不是简单的品牌切换,而是选车逻辑变了:不再只认logo,更看颜值、操控、智能、安全的综合实力。
BBA用户愿意转,说明SU7在底盘、驾控、智能座舱上确实打穿了传统豪华的舒适区;加上小米生态的无缝衔接,对科技用户吸引力拉满。
市场正在用脚投票:当技术平权、体验越级,品牌溢价的壁垒自然松动。