#小米新SU7车主很多来自BBA#
我觉得更深的问题是：卖车仅两年凭啥让BBA车主集体转身？

雷总刚在星巴克跟7位车主喝咖啡，人家可是飞行员、奔驰E车主这些懂车的主儿，试驾完直接果断换车，这不是没点东西不换车，而是这车的配置优胜于于BBA

核心就是：不是BBA不香了，是SU7太懂当下用户了：3系、奔驰C的大鼓包坐不下人，SU7空间拉满；车机卡成PPT的痛点，这里端到端VLA智驾+蛟龙底盘直接根治。更关键的是，人家不玩虚的——320亿研发砸出自研V8s电机，交付50万辆、千亿营收、盈利转正，两年就给行业立标杆。

雷总亲自给车主开车门、请喝咖啡，这种宠粉不是作秀，是真把用户当朋友。当BBA车主都放弃车标选体验时，你就知道：中国新能源，真的站起来了！