半路杀出个“橙”咬金！26赛季日本站迈凯轮状态回归，前期相当强势，但也可以看出之前的判断没错，梅奔缺乏干净空气下，竞争力将大幅下降。说实话如果法拉利想要争冠，并且赛车没有明显优势可以包揽一二，在一台车的节奏明显强于一台车时，必须要让车，内斗毫无意义，只会损失车队整体利益❗️法拉利当前面临的无非是如何让七冠王放下面子让车，当然这很难，甚至会加剧对内矛盾。
恭喜kimi取得了日本站的胜利，但这个胜利很大一部分都要归功于运气成分（贝尔曼撞车触发黄旗）。值得注意的是维斯塔潘加盟梅奔的消息与安东内利连续两站夺冠，势必会加剧拉塞尔心中的怨气与压力（从队内语音可以看出皇帝一直抱怨自己运气不好），这极大可能会加剧梅奔队内的内斗，接下来就要看Toto如何平衡队内关系了。
美伊局势所带来的春休将极大减缓梅奔建立优势缓冲区。接下来关注的重点是，春休后面对各车队的升级梅奔是否还能延续优势，让我们春休后见分晓！#F1[超话]##法拉利[超话]##勒克莱尔[超话]#