#D3665列车被困隧道3小时#D3665 次列车因极端天气被困隧道断电数小时的事件已得到解决，但现场乘客的煎熬体验与应急处置流程引发了广泛关注。
事件经过与故障原因
2026 年 3 月 29 日下午，桂林北开往珠海方向的 D3665 次列车，在行驶至佛山至广州南站区间时突发故障，被困于隧道内。据广州铁路部门通报，事故系受强降雨、龙卷风等极端天气影响，导致接触网挂异物，造成供电中断。故障发生后，铁路部门第一时间启动应急预案进行抢修，直至当晚 18 时 35 分左右，相关区间接触网异物清理完毕，设备故障排除。
现场困境与处置争议

列车滞留期间，车厢内全部停电，空调与照明系统停运，密闭隧道环境导致车内迅速闷热缺氧。多名亲历乘客描述，车厢内一片漆黑，乘客只能依靠手机闪光灯照明，空气不流通导致车窗雾化，有儿童因高温哭闹不止，部分乘客出现头晕不适甚至晕倒的情况。
在此过程中，应急处置方式成为舆论焦点。有乘客反映，在闷热难耐时曾提出砸窗透气或下车避险，但乘务员表示需向列车长请示，初期未允许破窗开门，仅后期尝试部分开门通风。这一“层层请示”的流程引发了公众对于一线工作人员在紧急情况下是否缺乏临机决断权的质疑，舆论呼吁应赋予现场人员更多应急处置权限，以平衡安全规则与生命健康需求。