其实yu7订单增长不是su7焕新款发布后开始的，是上个月开始的，但新一代su7之后yu7确实订单增长提升了不少

从我采访的几位刚刚下单yu7的准车主来看，原因主要有两个:
1.雷军拆车后给予了他们很积极的影响

或者说的明白点，雷军直播拆车如果友商迅速跟进，影响可能很快被抵消掉。但偏偏没有车企公开跟，尤其是很多人期待的那一家没跟，所以雷军拆车成了一个车圈历史性事件，影响非常大

2.新一代su7配置只是对齐yu7，而不是碾压yu7

这一点影响尤其大，早期新能源车爱好者都是尝鲜客，贬值能接受。但新能源大盘放大之后，大部分车主已经开始追求保值和长期稳定使用，米车的迭代节奏以及提前预告发新车行为，给予了消费者很大的信心

仅以我调研结果来看，雷军从提前预告su7迭代到拆车到后来一系列行为，正面影响远远比想象中大，尤其是在友商犯错的情况下，它不再是一个短期营销行为，而是一个影响深远有长尾热度的大事件