#中国将在长江水下开高铁#
这次在长江下开挖的“领航号”直径为15.4米，只是用于高铁工程的最大直径盾构机。而目前世界最大直径盾构机是我国的“山河号”，开挖直径达到了17.5米，曾用于济南黄岗路穿黄隧道工程。
看看盾构机的工作原理就能明白，作为地下巨无霸为什么盾构机能在山体、江河湖底等复杂地质条件下也能持续推进，实现穿山越岭的。
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