A-10疣猪攻击机拒绝退役的真正原因~#武器装备[超话]#

A-10攻击机绰号疣猪，1977年正式进入美国空军服役，至今已有近50年时间。美国空军前后十几次提出完整的退役计划，2025年还提交了2026财年退役全部剩余162架的方案，最终都没能落地，国会通过国防授权法案明确规定，2026财年A-10的保有量不得低于103架，还多次要求追加预算升级机体，继续延长它的服役周期。#美以伊冲突#

最直接的原因，是它在近距离空中支援任务里，至今没有能完全替代的机型。这款飞机从设计之初，就完全围绕低空对地打击打造，机身中部的GAU-8复仇者30毫米七管机炮，是它的标志性装备，配合贫铀穿甲弹，5发炮弹就能摧毁一辆主战坦克，11个外挂点可以兼容火箭弹、精确制导炸弹、反坦克导弹等几乎所有对地弹药，能适配从反恐治安战到正规野战的各类场景。#兵者凶器#

它的生存能力，更是现役喷气式战机里独一档的存在。座舱周围包裹了近半吨重的钛合金装甲，被飞行员称为“钛合金浴缸”，能直接抵御23毫米高射炮的直射，机身的飞控、液压、燃油系统都做了双冗余甚至三冗余设计，就算一侧机翼被打烂、一台发动机停车，也能带着飞行员飞回基地。在伊拉克和阿富汗战场，无数架满身弹孔的A-10安全返航，这是F-16、F-35这类高速战机根本做不到的。

美国陆军的坚决反对，是它没法退役的关键推手。近距离空中支援，是陆军地面作战最依赖的空中火力，A-10和美国陆军的联合作战体系已经磨合了四十多年，从海湾战争到反恐战争，陆军步兵被包围呼叫空中支援时，往往会点名要A-10到场。它的响应速度、打击精度和低误伤率，都得到了一线部队的完全认可，机炮轰鸣的声音，甚至能给被围步兵带来极强的心理支撑。

美国空军一直想把预算倾斜给F-22、F-35这类隐身战机，对近距离空中支援这个“脏活累活”始终不上心，主推用F-35替代A-10。但陆军完全不信任这个方案，F-35的低空低速性能差，滞空时间短，没法像A-10那样长时间在战场上空盘旋待命，而且隐身设计在低空近距离支援的场景里毫无用处，反而更容易被单兵防空导弹盯上。陆军甚至多次放话，如果空军执意退役A-10，陆军就直接接手这批飞机，这让空军陷入极大的被动。

国会的态度，直接决定了A-10的去留。大量A-10的维护、大修、升级生产线，都分布在美国多个关键选举州，比如犹他州、印第安纳州、亚利桑那州，这些选区的国会议员，为了保住当地的就业和相关产业订单，会联合起来否决空军的退役提案。每次空军在预算案里提出退役A-10，国会都会直接删掉相关条款，甚至反过来追加资金，为A-10更换全新的机翼、升级航电系统，硬生生把它的服役寿命多次延长。

极低的使用成本，也是它能留下来的重要原因。A-10每飞行小时的使用成本不到2万美元，只有F-35的六分之一，就算和F-16相比，也只有一半左右。在国防预算紧张的背景下，这款便宜、耐用、又能满足实战需求的飞机，远比昂贵的隐身战机更符合国会的预算预期。

直到现在，美国空军也没找到能完全替代A-10的机型。曾经推进的轻型攻击机计划折腾了近十年，最终彻底下马，F-35始终没法填补A-10留下的任务空白。目前美国空军只获准退役少量机体状态极差的A-10，绝大部分机队依然在现役部署，这款服役近半个世纪的老飞机，还会在美国空军里继续飞行很长一段时间。 http://t.cn/AXIcwqLP