这个图是所谓安全库存量,还应该结合原油的进口依存度来看。日本差不多100%进口依存,中国大约73%进口依存,美国进口依存为0。
就中国来看,未来电动车的占比继续上升到80%以上是合理的,届时原油进口依存度会有本质的变化。
更重要的是,无论是电动车产业链还是相关配套的光伏,储能等产业链,都是中国制造业最具有统治力的范围。
发布于 北京
这个图是所谓安全库存量,还应该结合原油的进口依存度来看。日本差不多100%进口依存,中国大约73%进口依存,美国进口依存为0。
就中国来看,未来电动车的占比继续上升到80%以上是合理的,届时原油进口依存度会有本质的变化。
更重要的是,无论是电动车产业链还是相关配套的光伏,储能等产业链,都是中国制造业最具有统治力的范围。