这两天张雪机车在WSBK两回合正赛中大优势夺得两冠。
看创始人张雪之前接受程前朋友圈的采访,止不住有想流泪的冲动。
他1987年生于湖南怀化的贫困山村,父母离异,从小与妹妹、奶奶相依为命,靠捡垃圾、打零工糊口。
14岁辍学当摩托车修理学徒,练出“蒙眼组装发动机”的绝技。
19岁他为进职业车队,死缠烂打,冒雨追车百公里,求湖南卫视《晚间新闻》栏目的记者拍他车技。
后面真梦想成功当上了车手,结果收入上只出不进。
2013年,他把钱花光后,无奈放弃了当车手的道路,跑到重庆讨生活。
靠着在论坛里积攒的信誉,他在摩配市场组装、卖车。
2017年,30岁的张雪跟合伙人联合创立凯越机车,很快年营收就冲到了7亿。
之后张雪认定:“没有自研发动机,永远被卡脖子”。结果研发发动机遭合伙人反对、公司净资产仅3000万,他抵押房产硬投数千万研发。
历时5年,攻克精密加工,造出国产首台16000转高转引擎。
2023年因为他坚持大投入搞研发,遭董事会反对。他作为创始人选择净身出户。
2024年4月,他创立张雪机车(ZXMOTO)——品牌就是自己的名字,打算做砸了就收摊。
2026年3月,他造出的摩托车在WSBK世界超级摩托车锦标赛中,连夺两冠。
这是中国品牌首次在世界级大排量赛事战胜杜卡迪、雅马哈、川崎,打破欧美日长期以来的垄断。
从湖南山村的修车学徒,到WSBK世界冠军的缔造者。从300元起家,到用自研三缸干翻杜卡迪。
世界进步有时真的需要靠这些偏执狂的梦想家。
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发布于 湖南
