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电动化的时代，

日系在怎么演变？

丰田，

日系的国际化，

不喊口号

怀疑中试错，

我充分借用中方伙伴的力量，

日产，

国际化的日系，

要改就彻底点，

我也可以玩自主品牌的玩法，

本田，

发动机是我的立身之本，

电动化的口号也曾喊的很响，

认真思考过两者的关系吗？

3月，

本田预计2025年出现上市69年首次年度净亏损，

亏损额最高可达6900亿日元（约合人民币300亿元），

之后电动化开始减法，

终止Sony Honda Mobility旗下Afeela系列电动车的开发与发布计划，

中国，

纯电轿跑烨GT取消推出，

北美，

取消电动系列Honda 0 SUV、Honda 0 Saloon、讴歌RSX EV

电动抓不住客户，

电动不赚钱，

本田迷茫了，

不如做好HEV?