铂智7上市，价格一出讨论度拉满。但看完工程师叶志辉的访谈，发现这台车有意思的地方不在价格，在于很多设计的优先级跟别人不太一样。门把手为什么要这样做？电池标准为什么定到这个level？双腔空悬的调法在优先考虑什么？绕来绕去都指向同一个答案﹣﹣安全要件优先，不是参数表更好看。说白了，20万以内的纯电家轿现在配置同质化严重，大家都卷续航卷智驾，铂智7这次想聊的是：安全能不能重新成为一台车最核心的讨论点。这事比价格值得聊多了。铂智7发布后最该聊的不只是价格#铂智7发布后最该聊的不只是价格##广丰说铂智7门把手零学习成本#
发布于 山东