今天在发布会现场，亲眼见证了大众ID.ERA 9X的0电量高环挑战，也就是0电量状态下以193km/h时速跑完高环。
新车这次搭载的EA211黄金增程器，配了VTG可变截面涡轮，亏电时也能保持稳定的高功率发电，再加上800V碳化硅平台电驱系统，亏电状态下最大放电功率仍有310kW，满电和亏电的驾驶体验基本没差。
还有行云智能底盘的双腔空悬+DCC电控减振+后轮转向，也让这台5.2米的大车在高环上表现得很稳。#什么车敢0电量挑战高环193km时速#
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