#央视调查烧秸秆屡禁不止#【太危险！#秸秆火海离机场跑道不足500米#】记者经过近5个月实地调查，发现黑龙江、吉林等多地，机场、高速路周围等禁烧区域，“不让烧”却又“无人管”，焚烧秸秆的现象依旧存在↓↓

⚠️在黑龙江哈尔滨太平国际机场旁边的立功村，离机场跑道不到500米处，秸秆被随意焚烧，烟雾弥漫，记者身后是一片火海。现场没有任何人监管。每隔几分钟，跑道上就会有飞机起降。当天，哈尔滨市道里区空气质量指数为重度污染，全国排名倒数第一。村民说：“每年都说不让点，还是都点了，不点咋种地？”

资料显示，就在去年的11月22日，哈尔滨太平国际机场因周边烧秸秆突发雾霾，导致机场跑道实测能见度骤降至100米，48架航班被迫备降其他机场，172架航班集体取消。

⚠️在吉林松原八郎镇，公路与铁路之间的区域火点连片，燃烧面积达数公顷，很多车辆陷在迷雾中。现场同样无人值守。

[话筒]之所以禁止在人口集中地区、机场周围、交通干线附近露天焚烧秸秆，就是要保障航空、铁路和公路的安全以及人民群众的生命健康。近年来，由于秸秆焚烧形成的烟雾，石家庄、昆明、襄阳等多个机场飞机曾无法正常起降。专家指出，秸秆焚烧问题的治理亟待基层提升管理能力，进行有效组织和引导。

[话筒]国务院发展研究中心资源与环境政策研究所副所长常纪文认为：“秸秆在一些地方被农民认为是没有用的，只好一烧了之，这侧面反映我们综合利用技术和能力的不足。”

[话筒]我国每年农作物秸秆产量在8.7亿吨左右，这背后是一本沉甸甸的“生态账本”和“经济账本”。除了精准实施禁烧措施，还要强化秸秆的综合利用，最大程度发挥秸秆的资源价值，才是解决秸秆问题的长久之计。（总台央视记者陈允涛 邹泽坤）
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