路过简单看了下外展的极氪8x，实车的气势还是很强的，不过这个版本相对来说还是比较“臃肿”一些，和前期宣传的运动定位还是不够干练，或许黑武士的版本会好一些。

内饰还是比较熟悉的风格，也有一些熟悉的元素就过了，无论是中控还是门板上实体按键比较多倒是很符合经典豪华车的风格，还是蛮好的。座椅舒适性简单感受了下还不错，后排座椅调节靠背会联动坐垫，而不是侵占后备箱空间。不过似乎对腿部空间的侵占多了点。另外这台车的整体空间水平也并不算很奢侈，五座虽然肯定是够用没什么问题，但不太看好六座版的表现，当然作为对标公路之王的产品，肯定重头戏还是在动态，等之后上了我也去体验一下，看看这台车开起来如何。