#32.98万元起闭眼入大众9X##ID.ERA 9X 32.98万元起售##大众9X# 这才是合资增程该有的样子，傅强说要造一台不一样的大众，一台超乎想象的超级大众。看完这套配置和实测，感觉真不是随便说说。

EA211黄金增程器搭配宁德时代电池，表现是真的稳。不管是极寒天气还是高原路况，有电没电动力都差不多，几乎感受不到差别。
-30℃黑河实测，亏电和满电加速只差0.8秒，高原上更是小到0.18秒，彻底告别“有电一条龙、没电一条虫”的老问题。再加上吉尼斯认证的低亏电油耗，增程器介入还特别安静，
用硬实力坐稳了增程新王的位置。

重点是它开起来真的很惊喜。有行云智能底盘的加持，5米2的车身，转弯半径才4.85m，开着是真灵活。有双枪空悬、主动后轮转向和蟹行模式，烂路稳、高速不飘，坐起来也舒服，德系底盘的质感一下就出来了。

Momenta R7大模型加持，高速和城市NOA都很好用，能预判加塞、避让行人非机动车，决策很稳。不是花里胡哨的功能，是长途开着真的能省心、轻松不少。行云智能辅助驾驶，不求一时遥遥领先，只做智能辅助驾驶第一梯队。

不堆参数，不搞虚的，增程、底盘、智驾都很扎实，还带着家用车该有的踏实感。合资2.0时代，这台大众确实有点东西。